浙江交通集团义东项目首片加强型中箱梁顺利浇筑完成

4月22日，随着最后一斗混凝土缓缓注入涉外继承，浙江交通集团义东项目首片预制组合加强型中箱梁顺利浇筑完成，标志着连续跨越东阳市主城区的义东项目梁板预制正式拉开了序幕。

义东项目是浙江省首条穿越城市主城区的高速公路，由浙江交通集团和东阳市人民政府共同投资建设，项目全长336公里，采用双向6车道高速公路标准设计，总投资约100亿元。路线向南沿既有城市道路连续架设7座高架桥穿越东阳市主城区，项目同步恢复改造高速公路高架桥下方既有城市道路475公里，形成了上方6车道高速公路和下方6车道城市道路的6+6复合立体交通模式，建成后将极大地缓解城市交通压力、实现东阳市域高速公路成环，对促进义乌、东阳、永康三地社会经济发展，推动义甬舟开放大通道建设具有重要意义。

为满足城市市政景观效果要求，避免常规小箱梁的病害问题，浙江交通集团义东指挥部在设计阶段经过反复比选，在浙江省内首次大规模选用了加强型中箱梁，与传统小梁相比具有结构整体性、耐久性好，对现状道路交通影响较小，景观效果好，后期维护费用低等优点继承遗产律师，并简化施工工艺，梁板预制整体工期可提前约2个月，缩短桥梁施工周期，提高了经济效益。目前义东项目《公路中箱梁(25m-35m)设计与建造技术的研究》已申报省交通运输厅科技计划项目立项。义东项目加强型中箱梁预制数量为1781片，本次预制的加强型中箱梁长291m，梁高185m,梁宽325m。

为确保加强型中箱梁预制的整体质量满足要求，义东项目梁板预制场实现了从野外露天现场施工到全封闭工厂化施工的转变，预制场采用全封闭钢结构大棚，集工厂化、机械化、智能化、信息化、全天候一体化于一身，实现全天候预制生产功能，拌和站和试验室实现物联网数据自动采集，梁板底座和侧模面板全部采用不锈钢模板北京房产继承咨询，不仅提升了施工效率和施工环境，还提高了梁板生产质量。在首片梁板浇筑前，义东项目还特别进行了6米长的试验段浇筑，就梁板预制可能遇到的质量通病，从混凝土配合比、钢筋保护层厚度、预应力管道、混凝土表面气泡等全面进行试验分析，并在混凝土振捣时间、表面气泡孔处理方面重点作了优化，以保障首件浇筑内实外美、一气呵成。

首片梁板的成功浇筑完成，为义东项目后续梁板预制积累了宝贵的施工经验，下一步，义东项目以首片梁板成功浇筑为契机，进一步总结经验，深入开展学党史、当先锋，奋战百天，争创一流活动，营造比拼赶超、竞逐争先的氛围，实现梁板大规模、高质量生产，力争早日实现梁板架设。(来源：新华网任朵王凤)文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！