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【新闻】赣深高铁光明段开工建设预计2021年通车开平

发布时间:2020-10-18 20:00:39 阅读: 来源:除尘滤筒厂家

赣深高铁是京九客运专线的重要组成部分,也是一条长三角和珠三角间交流的重要通道。线路自昌赣客运专线赣州西站引出,经河源、惠州、东莞进入深圳,途径光明区、宝安区、南山区、龙华区,最后引入西丽站和深圳北站,在光明区设置新建赣深光明城站。

赣深高铁

赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路从在建的赣州西站引出,向南接入深圳北站。正线全长 436.37 公里,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳 5 市,设计行车速度为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年。

全线14座车站中

利用既有车站2 座(赣州西站、深圳北站),线路简单引入,无任何改建工程;

预留车站2 座(光明城站、仲恺站);

新建车站10 座(信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站)。

其中广东段设有10站

深圳段32公里已投入建设

深圳段相关工程

2016年12月22日

赣深铁路广东境内的先期开工段在河源动工建设,深圳段工程也同期启动。

2018年8月30日

赣深铁路“塘厦-深圳”区段全面动工。

对现状深圳北动车所进行改造,确保赣深高铁可以在深圳北站始发终到,改造工程今年3月份已经动工。

东莞塘厦至深圳北站的相关建设工程,于今年9月份已开工。

新建光明城站至西丽站主线工程,并建设西丽高铁主站,分担深圳北站的客流压力。

光明段

赣深高铁经过光明城站后将建设两条线路分别引入西丽站和深圳北站,将通过西丽站与正在建设的深茂铁路衔接,未来可直接从光明城站乘车前往阳江、茂名等粤西方向。

光明段施工现场。

赣深铁路南端衔接厦深铁路、广深港高铁,中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,形成一条跨越华南、华中、华北的南北向快速客运通道。

赣深高铁计划于2021年建成通车

届时,从光明城站出发2个小时以内就能到达赣州

1个小时以内就能到达河源

将会给光明区居民的出行提供极大的便利

除了赣深高铁之外

光明君还有这些交通的信息要和你分享

港珠澳大桥10月24日正式通车

港珠澳大桥管理局19日晚发布消息,港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车。

港珠澳大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。从2004年3月前期工作协调小组办公室成立,到2009年12月15日正式开工建设,港珠澳大桥从设计到建设前后历时14年。

港珠澳大桥通车后,将大大缩短香港到珠海、澳门三地的时空距离,从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程。

梅观路清湖南段高速改快速

梅观高速清湖南段快速化改造

预计2019年初火爆开工!

深圳梅观高速公路清湖南段市政道路工程南起原梅林主线收费站南端,北至石清大道与清湖立交之间,全长约8km。

该路段主要途经龙华区的民治街道、龙华街道和龙岗区的坂田街道。

梅观路改造将采用城市快速路标准,设置双向8车道主路,设计速度80km/h,双向6车道辅路,设计速度40km/h,标准断面总宽为90m(局部路段考虑综合管廊通风、投料等需求,将路侧绿化带宽度加宽至2.5m,断面总宽为92m),主辅路之间设置出入口。

项目路线全长约7.975km,共设置7处互通式立交。推荐方案全线桥梁(不含涉铁段)总长9734.19m/38座(其中大桥9135.4 m/30座,中桥598.65m/8座)。

新建天桥10座,涵洞8道(含接长),通道7座。另涉铁段桥梁总长约1380m/5座,含主线桥梁270m/1座,辅道桥570m/2座,匝道桥540m/2座。

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